Los majestuosos lagos y ríos de Florida y por supuesto, nuestras líneas costeras son siempre un deleite, pero la navegación en botes puede ser peligrosa. En todo el país en 2018, de acuerdo con la Guardia Costera, los accidentes de embarcaciones causaron 633 muertes, 58 en Florida, y más de 2,500 heridos graves.

Si estás herido mientras navegas en el sur de Florida porque otra persona fue negligente, ¿Cuáles son tus recursos? ¿Qué pasos debes seguir? ¿Puedes ser indemnizado por tus costos médicos y tu salario perdido? ¿Cómo funciona el proceso legal en estos casos?

Si continúas leyendo, sabrás las respuestas a estas preguntas, y también aprenderás más sobre tus derechos si te conviertes en una víctima herida por parte de la negligencia en este estado.

SI ESTÁS HERIDO POR NEGLIGENCIA, ¿CUÁLES SON TUS DERECHOS?

Bajo las leyes de Florida, si estás herido en un bote por culpa del operador u otro operador que fue negligente, tienes derecho a compensación completa, el término legal es “daños” para los gastos médicos, pérdida de ingresos, y cualquier otro gasto relacionado con el accidente o pérdidas que puedas sufrir.

Aún así, estar “compensado” no significa que la compensación se te entregue fácilmente. Si estás herido en un accidente de bote, necesitarás un abogado de lesiones en embarcaciones bastante bueno que te ayude a probar que fuiste herido porque alguien más fue negligente.

¿CÓMO DEFINE LA LEY DEFINE NEGLIGENCIA?

Lesionarse no siempre significa que otra persona fue negligente. La definición de negligencia es la falta de conducta identificable y particular de otra persona para comportarse (en este caso, de operar un bote) con precaución responsable y cuidado.

Para ayudarte a entender cómo funcionan las declaraciones de lesiones personales en caso de lesiones en navegación de botes, necesitas conocer los principales tipos de accidentes de botes. Un bote puede golpear:

  • tierra
  • una ola
  • un bote diferente
  • una estela de algún otro bote
  • una roca sumergida u otro objeto

¿CÓMO SE DETERMINA LA RESPONSABILIDAD POR ACCIDENTES DE NAVEGACIÓN?

Cuando dos lanchas chocan, ambos operadores pueden ser parcialmente responsables, y cualquier herido puede presentar una reclamación de daños en contra de los dos. En Florida, un operador de bote herido solo puede presentar una reclamación en contra del otro operador cuando el operador herido es 50% menos culpable por el accidente.

Si ocurre un accidente entre una lancha motorizada y un velero, es la mayoría de los casos, el operador de la lancha motorizada será considerado responsable, porque la navegación segura requiere que una lancha guarde su distancia de los veleros.

Si un bote se dirige contra una estela grande o una ola, la fuerza puede golpear a los pasajeros a bordo o incluso impulsarlos por la borda. No es fácil determinar quién tiene la culpa en estos tipos de accidentes.

¿QUÉ FACTORES SE TIENEN EN CUENTA AL DETERMINAR LA RESPONSABILIDAD?

La ley requiere que un operador de botes sea cuidado por cualquier accidente potencial, pero la responsabilidad por un accidente de estela u ola dependerá de los factores que incluyen:

  • el tipo de bote y la velocidad
  • el tamaño de la estela u ola
  • la visibilidad cuando ocurrió el accidente
  • otro tráfico de botes cuando ocurrió el accidente
  • si el operador alertó a los pasajeros sobre un accidente de estela u ola inminente

¿QUÉ PASA CON LA RESPONSABILIDAD EN ACCIDENTES DE OLAS Y ESTELA?

Sí el bote crea una estela y causa un accidente, el operador puede tener la responsabilidad, pero todo depende de los detalles. Cuando un bote deja una estela grande cuando acelera en un tráfico de botes denso, un accidente ocurre, el operador puede ser negligente por crear la estela.

En un accidente de ola, la responsabilidad es nula, dependerá de los detalles del accidente.

En un clima con muy mala o poca visibilidad, un bote puede chocar con un embarcadero o incluso encallar. Pero incluso con buen clima, un bote puede chocar con algo que esté sumergido. De nuevo, la responsabilidad dependerá de los detalles del accidente.

Si usas una carta náutica, mantienes una velocidad segura y operas el bote de manera cuidadosa, golpear algún objeto sumergido probablemente no sea considerado negligente, pero si un operador de botes lo hace de manera no cuidadosa, golpear algo mientras vas rápido y lastimas a alguien, ese operador probablemente sea considerado negligente.

¿QUÉ REQUIERE POR LA LEY?

En Florida, tanto la ley estatal como la ley federal les exige incluso a botes pequeños que tenga su equipo de seguridad que incluye un chaleco salvavidas para cada pasajero, luces de navegación, bengalas, silbatos, aros salvavidas y extinguidores.

Cuando un bote está deshabilitado o alguien cae por la borda, el equipo de seguridad puede hacer la diferencia. La falta de equipo de seguridad a bordo podría desencadenar una reclamación de negligencia en contra del dueño u operador si alguien está herido.

¿QUÉ PUEDE ESPERAR RECIBIR UNA VÍCTIMA DE NEGLIGENCIA?

Legalmente, si estás herido debido a que el operador del bote fue negligente, es comparable a un herido en un accidente de auto causado por otro conductor sin precaución. Si logras comprobar con la ayuda de tu abogado que esa negligencia causó directamente tus lesiones, tal vez seas compensado por:

  • todo el tratamiento médico relacionado con las lesiones y gastos médicos futuros
  • amputación, desfiguración, y discapacidad temporal o permanente
  • pérdida de ingresos y la pérdida de la capacidad de obtener ingresos futuros
  • sufrimiento personal y dolor y pérdida del “disfrute de la vida”

NO TODA LESIÓN SERÁ COMPENSADA

Incluso si es operador de bote es culpable de las lesiones, si esa persona no tiene seguro o recursos, puede que no consigas la compensación. El seguro de auto no se extiende a los botes, y mientras el seguro de propietarios de vivienda puede ofrecer una cobertura, mucha gente no cuenta con uno.

Para una lesión en barco, es probable que no puedas presentar una reclamación por lesión en contra de su política personal de automóviles o propietarios de casa, tampoco. El seguro de propietarios rara vez cubre la negligencia de un tercero no asegurado.

Un abogado de lesiones que representa a una víctima de lesiones por negligencia hará la investigación para encontrar cada fuente potencial de compensación. Si un bote defectuoso o una parte de él, causa un accidente y heridas, la víctima puede presentar una queja en contra de los fabricantes de ese bote o de esa parte del bote.

LA AYUDA DE UN ABOGADO ES ESENCIAL

Si eres lesionado por un operador que estaba bajo los efectos del alcohol o drogas, y si el operador es condenado por navegar bajo la influencia, la condena se convierte en evidencia persuasiva para respaldar tu queja de lesiones personales.

Si eres lesionado por un accidente de bote en el sur de Florida, deje que un abogado de lesiones personales de Miami te proporcione el buen consejo que necesitarás y te sugiera la mejor manera de seguir adelante. Tu abogado de lesiones abogará agresivamente por la justicia y por la indemnización que necesitas.